Die S1 führt von Solingen über Düsseldorf, Duisburg, Essen und Bochum nach Dortmund. Ab Ende 2016 bis Mitte 2017 gab es nach Bränden an den Triebwagen der BR422 zwischen Essen und Dortmund ein Ersatzkonzept. Tunnelstrecken durften nur noch mit Altfahrzeugen befahren werden, wodurch hier wieder 420er und x-Wagen zum Einsatz kamen.
Bild 1: Essen Steele Ost, Wendepunkt des Ersatzkonzeptes, 09.05.17
Bild 2: Einfahrt Essen Eiberg, 05.06.17
Bild 3: Essen Eiberg mit 420er-Doppel, 14.02.17
Bild 4: Grüner 422er in Essen Eiberg, 22.02.18
Bild 5: 143 verlässt Essen Eiberg, 15.08.17
Bild 6: Zwischen Essen Eiberg und Wattenscheid-Höntrop, 14.02.17
Bild 7: Zwischen Essen Eiberg und Wattenscheid-Höntrop, 14.02.17
Bild 8: Treffen der S-Bahn-Veteranen in Wattenscheid-Höntrop, 14.02.17
Bild 9: 420er in Wattenscheid-Höntrop, 14.02.17
Bild 10: 111 155 in Wattenscheid-Höntrop, 09.05.17
Bild 11: Ausfahrt Wattenscheid-Höntrop, 15.08.17
Bild 12: S-Bahn Klassiker in Bochum-Ehrenfeld, 05.06.17
Bild 13: Bochum-Ehrenfeld, 09.05.17
Bild 14: Bochum Hbf im winterlichen Abendlicht, 14.02.17
Bild 15: Bochum-Langendreer West, 22.08.17
Bild 16: Einfahrt Bochum-Langendreer, 14.02.17
Bild 17: 111 155 unter Wolkenkulisse in Dortmund-Kley, 09.05.17
Bild 18: Einfahrt Dortmund-Kley, 14.02.17
Bild 19: Einfahrt Dortmund-Oespel, 05.06.17
Bild 20: Dortmund-Oespel, 05.06.17
Bild 21: Talfahrt hinter Dortmund-Oespel, 15.08.17
Bild 22: Einfahrt in den Uni-Tunnel, 15.08.17
Bild 23: Tunnelbahnhof Dortmund Universität, 05.06.17
Bild 24: Tunnelbahnhof Dortmund Universität, 14.02.17
Bild 25: Einfahrt Dortmund Universität, 05.06.17
Bild 26: Dortmund-Dorstfeld Süd, 09.05.17
Bild 27: Einfahrt Dortmund-Dorstfeld Süd, 09.05.17
Bild 28: Unterwegs auf der S1, 14.02.17
Bild 29: Dortmund-Dorstfeld, 22.08.17
Bild 30: Ebenfalls im Ersatzkonzept fuhren 1440er, zu sehen in Dortmund-Dorstfeld, 22.08.17
Bild 31: Einfahrt Dortmund-Dorstfeld, 05.06.17
Bild 32: Dortmund Hbf, 14.02.17
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