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Die Horlofftalbahn (Friedberg - Hungen / Beienheim - Nidda) - www.lochris.de

Die Horlofftalbahn (Friedberg - Hungen / Beienheim - Nidda)

Die Nebenstrecke verband Friedberg ursprünglich über Beienheim und Hungen mit Mücke, heute ist nur noch der Abschnitt bis Wölfersheim-Södel in Betrieb. Eine Reaktivierung bis Hungen befindet sich in Planung
Die in Beienheim abzweigende Strecke nach Nidda ist ebenfalls unter diesem Namen bekannt und betrieblich eng verflochten.



Beienheim

Abzweigbahnhof mit drei Bahnsteiggleisen und mechanischem Stellwerk der Bauart Jüdel


Bild 1: Einfahrt Beienheim, 30.04.23



Bild 2: Ausfahrt Beienheim, 15.01.26



Bild 3: Ausfahrt Beienheim, 15.01.26



Bild 4: Einfahrt Beienheim, 15.01.26



Bild 5: Ausfahrt Beienheim, 30.04.23



Bild 6: Sonderzug im Bahnhof Beienheim, 30.04.23



Bild 7: Zugkreuzung in Beienheim, 30.04.23



Bild 8: Sonderzug im Bahnhof Beienheim, 30.04.23



Bild 9: Bahnhof Beienheim, 30.04.23



Bild 10: Sonderzug im Bahnhof Beienheim, 30.04.23



Bild 11: Einfahrt Beienheim aus Richtung Wölfersheim, 15.01.26



Bild 12: Bahnhof Beienheim, 15.01.26



Bild 13: Einfahrt Beienheim aus Richtung Nidda, 15.01.26




Häuserhof




Bild 14: GTW-Abschiedsfahrt, 28.04.24



Bild 15: Blick Richtung Taunus, 28.04.24



Bild 16: GTW-Abschiedsfahrt, 28.04.24



Bild 17: LINT nahe Häuserhof, 28.04.24



Bild 18: LINT nahe Häuserhof, 15.01.26



Bild 19: LINT nahe Häuserhof, 15.01.26




Bad Salzhausen




Bild 20: Dampfsonderzug vor Bad Salzhausen, 28.04.24



Bild 21: GTW-Abschiedsfahrt bei Bad Salzhausen, 28.04.24



Bild 22: LINT vor Bad Salzhausen, 28.04.24



Bild 23: LINT bei Bad Salzhausen, 28.04.24





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