Christians Eisenbahngalerie
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Vom Hochofen Dillingen zur Saarstahl AG in Völklingen verkehren Flüssigeisenzüge, die sogenannten Suppenzüge.
Das flüssige Metall wird knapp 17 Kilometer über die Saarstrecke transportiert.
Die Bespannung der Züge variierte oft, bis 2013 fuhren noch 140er der DB, seitdem waren Diesel- und E-Primas, Gravitas und einige andere zu sehen. Seit Ende 2018 setzt Saarrail eigene 151er für die Leistungen ein.
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